6月18日中午12点，重庆轨道交通4号线二期正式开通运营，去龙盛新区有了新的选择。
轨道4号线二期共设了15个站点，并与4号线一期贯通，串联了中心城区与江北东部，给市民的出行带来了极大的便利。初期运营时间为6：30—22：30，发车间隔约10分钟，单程运行时间约66分钟，共16列车（含2列直快）上线运营。
开通当日，就有络绎不绝的市民前去体验崭新的4号线。除了线路的延伸以外，这次车辆整体设计清新灵动，车身外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配，车身色带造型融入重庆两江交汇元素，凸显出包容大气的气质。
除了视觉上的冲撞以外，我还体验到了车内温度的不同变化。不同车厢之间的温度并不相同，乘客可以根据车站及列车显示屏的提示，自行选择冷暖车厢，实现了同车不同温，满足了不同乘客对于冷热体感的需求，我觉得非常的人性化。
从观音桥出发到复盛也才花了1个小时，以后周末就可以和家人朋友出来玩了，我感觉以后龙盛新城的发展会非常的迅猛，毕竟交通出行在人们的衣食住行方面还是首要因素，商业、文旅、医疗、教育也会越来越完善，你们觉得呀？
6月18日中午12点，重庆轨道交通4号线二期正式开通运营，去龙盛新区有了新的选择。
轨道4号线二期共设了15个站点，并与4号线一期贯通，串联了中心城区与江北东部，给市民的出行带来了极大的便利。初期运营时间为6：30—22：30，发车间隔约10分钟，单程运行时间约66分钟，共16列车（含2列直快）上线运营。
开通当日，就有络绎不绝的市民前去体验崭新的4号线。除了线路的延伸以外，这次车辆整体设计清新灵动，车身外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配，车身色带造型融入重庆两江交汇元素，凸显出包容大气的气质。
除了视觉上的冲撞以外，我还体验到了车内温度的不同变化。不同车厢之间的温度并不相同，乘客可以根据车站及列车显示屏的提示，自行选择冷暖车厢，实现了同车不同温，满足了不同乘客对于冷热体感的需求，我觉得非常的人性化。
从观音桥出发到复盛也才花了1个小时，以后周末就可以和家人朋友出来玩了，我感觉以后龙盛新城的发展会非常的迅猛，毕竟交通出行在人们的衣食住行方面还是首要因素，商业、文旅、医疗、教育也会越来越完善，你们觉得呀？