“要想富，先修路”，交通道路对一个城市的作用是不言而喻的，像南昌、石家庄这些省会城市，被人们称为“火车拉来的城市”，而像重庆北部的金开大道，成都南部的天府大道等这些城市内部道路，则直接促成了地区的崛起。

如今，随着重庆向西发展，以及西部（重庆）科学城各种政策势能和利好不断叠加下，重庆第二条金开大道出现了，它就是科学城金开大道。

科学城金开大道价值更高、前景更大

在重庆以西，先是高铁，再是落地璧山国家高新区，然后划定直管园，随之云巴运营，最后正兴机场选址落定，这串成了一条从璧山南部延伸到科学城高新区直管园的发展命脉：科学城黄金轴线，它就是重庆的第二条金开大道！

对比金开大道进阶的逻辑和作用，科学城黄金轴线价值更高，前景更大：

1）高新区：单高新区VS双高新区北金开地处两江新区，开放新区。西科学城黄金轴线地处重庆高新区、璧山国家高新区，后者是重庆第二个高新区。

2）机场：江北国际机场VS正兴国际机场

江北国际机场飞行等级为4F级，可满足年旅客吞吐量4500万。正兴国际机场飞行等级为4F级，远期规划旅客量约7000万。后者的规划年吞吐量接近前者的两倍。

3）产业：两江新区VS科学城

两江新区数字经济产业园聚集了近6000家数字经济企业。而科学城规划新一代技术信息千亿级、先进制造500亿级、大健康和高技术服务2个百亿级产业集群。

4）隧道：星光隧道VS金凤隧道

星光隧道是连接照母山和新牌坊的重要通道，极大地缓解了金开大道的拥堵问题，单向三车道。而金凤隧道是科学城黄金轴线上最重要的通道，它直接连通璧山和金凤，双向六车道，道路能级更高。金凤已经被确立为了科学城的核心。目前金凤隧道已经在修建，预计2024年通车。

这条在建的西部科学城黄金轴线，在交通和产业、配套上，比北金开大道更为现代，规格更高，必然会比北金开大道带来更多的人流、产业流和经济效益，它是科学城甚至是整个重庆的新价值风口，投资价值和前景巨大。

高铁站前片区是新金开大道的价值核心

“火车一响，黄金万两”，要说科学城金开大道的价值核心，肯定非璧山高铁站前片区莫属。8月18日，璧山区发改委、科技局对外透露，整个璧山将向南拓展80平方公里，重点就是在璧山高铁站的站前片区。在2021年7月，《璧山高新区站前片区详细城市设计》又正式公布，站前片区将打造成为以智慧产业为主题的山水大都会。

根据方案，建设步骤首先是打造璧悦湖，将围绕整个湖建设璧悦湖湿地公园，还会在湖中央建一个“智慧之环”的地标性滨水景观建筑；其次的亮点就是将在湖中建设智慧岛，打造一个智慧的滨湖CBD，未来将在上面建星级酒店、企业办公／研发中心，现代金融＋总部中心、智博馆等；再者是在璧悦湖与高铁站间建璧南城市广场＋站前商业综合体，璧山高铁站周边有大量政府规划的各种小学高中、医疗用地及其他住宅小区，足以扛起一座生活大城。

山水都会、产城相融，将为科学城培育更多新产业、新业态、新模式。机场＋高铁＋产业，将使璧山高铁站前片区成为重庆西部的产业、人口、资金流集聚地，进而激发更大的价值。

站前壹号坐享站前片区发展红利

科学城金开大道价值已经在逐渐爆发出来，受益于科学城璧山高铁站前片区发展红利，站前壹号已抢先布局在这里，通过全力打造纯洋房高端人居投资样本，站前壹号坐享科学城金开大道璧山高铁站前片区价值风口。

据了解，站前壹号规划超50万方低密纯洋房社区，超6万㎡的园林景观，全南北朝向，高得房率。目前，项目16＃楼火热加推，总价约64万起购建面约79-90㎡纯三室洋房，恭迎品鉴！