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[摘要] 1891年,重庆开埠。两个月后,来自英国曼彻斯特的立德乐租用木船,由宜昌始抵重庆南岸,成为第一艘进入山城的进口挂旗船。
1891年,重庆开埠。两个月后,来自英国曼彻斯特的立德乐租用木船,由宜昌始抵重庆南岸,成为艘进入山城的进口挂旗船。
不久,立德乐扎营南岸,成立了重庆座洋行。随后,一众外企皆选址于此。南岸成为重庆具有代表性的商业口岸。江北嘴码头,也在同期成为重要的对外通商口岸。重庆,从航运之中获取次腾飞的资本,于滨江之上诞生贸易中心。
重庆陪都,上下城格局巨变
晋升陪都,让千年重庆步入黄金时代。工业、文化、**核心辎重入渝,人口激增,造就上半城的迅猛发展,上下半城逐步形成整体。城市重心由下至上,完成格局巨变。
1940年,重庆城市辖区面积增至300平方公里。西至沙坪坝,东至涂山脚下,南抵大渡河。
母城以北,以江北城为中心,形成以民生行业为主的重要市场,初现人间烟火之盛。至解放后,重庆港务局设立江北港务作业区,江北嘴再次成为重庆进出口物资的中转港。
从改革开放到直辖,商业中心构建时代城心
1997年,渝中区政府投资3000万,改造建成中国的商业街之一“解放碑中心购物广场”,拉开重庆商圈一一解放碑商圈发展序幕。
同一年,重庆正式成为了第四个、内陆地区的直辖市。在半个世纪的组团发展中,逐步形成8大区域商圈的城市格局,重庆走向大发展。
跨越千年,重庆未来一路向北
2000年12月18日重庆北部新区设立,一路向北成为重庆新的城市信条。而江北便是这段里程的站,一直到之后的渝北,重庆向北从未止步。
(重庆,国家中心城市效果图)
2003年,江北区政府投入7.5亿,吸引30多家企业投资200多亿元建成观音桥商圈。同年,江北城整体拆迁启动。江北嘴化身时代领航的未来之城——江北嘴CBD(中央商务区)。
商业进化,金融发展力成就重庆未来中心
从建筑到城市,千百年来的重庆人利用有限的土地,兑现无限的可能性。那未来,重庆的城市格局又将走向何方?内陆国际金融中心,是重庆立足于西部与长江上游的区位优势兑现,也是展望重庆未来的发展力之核。作为内陆国经济金融中心核心开发区的江北嘴CBD,是重庆乃至内陆现实意义与潜力的金融高地。
融创华城A-ONE,金融中心之上的世界地标
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