龙湖光年是全国首个商圈高铁TOD综合体。它用纽约、香港、东京等世界级大都市规划发展的TOD模式，并借鉴日本东京涩谷未来之光成功经验，以沙坪坝铁路综合交通枢纽为圆心，400-800米（步行5-10分钟路程）为半径，建立集联合办公、天街商业等多种业态于一身的一体化城区。
龙湖光年所坐拥的沙坪坝铁路综合交通枢纽也正在抓紧修建改造升级中。按照规划，其将有地下7层综合立体交通空间。成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及纵横全市的27条公交线路相继穿越枢纽而过。建成后，这里能实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通工具间的无缝换乘。
除了沙坪坝高铁站重新改造升级，其站前广场将和三峡广场相连，商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里，扩大到0.74平方公里，增大了近3倍，将一改往日道路破旧的历史形象。
龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
龙湖光年售房部现已启幕，办卡即将截止,敬邀莅临
地址：沙坪坝高铁站五楼，TOD资产热线：023-65331555
龙湖光年是全国首个商圈高铁TOD综合体。它用纽约、香港、东京等世界级大都市规划发展的TOD模式，并借鉴日本东京涩谷未来之光成功经验，以沙坪坝铁路综合交通枢纽为圆心，400-800米（步行5-10分钟路程）为半径，建立集联合办公、天街商业等多种业态于一身的一体化城区。
龙湖光年所坐拥的沙坪坝铁路综合交通枢纽也正在抓紧修建改造升级中。按照规划，其将有地下7层综合立体交通空间。成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及纵横全市的27条公交线路相继穿越枢纽而过。建成后，这里能实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通工具间的无缝换乘。
除了沙坪坝高铁站重新改造升级，其站前广场将和三峡广场相连，商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里，扩大到0.74平方公里，增大了近3倍，将一改往日道路破旧的历史形象。
龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
龙湖光年售房部现已启幕，办卡即将截止,敬邀莅临
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