项目总建筑规模为48万方，其中约21万方的自持天街综合体部分预计将于2020年开业。如此庞大的客流量和商业体系，预计会增加4万个就业岗位，社零总额的增加预计也将达到50亿元，有可能成为重庆甚至成渝地区的另一个消费聚集地。龙湖光年将交通和商圈紧密联系，同时覆盖商场、联合办公、养老、长租公寓等多种业态，是龙湖集团“空间即服务”4.0天街运营模式的首次全新运用。
项目建成后，除了沙坪坝高铁站重新改造升级，还将打通三峡广场与沙坪坝火车站的连接，商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里，扩大到0.74平方公里，增大了接近3倍。形成较大范围的商业体系的联动，进一步完成整个沙坪坝商圈的扩容。
另外，建成后的沙坪坝TOD项目不仅可以做到人车分流，还可以缓解附近交通拥堵、车辆交杂的现状，同时，大量地下停车场的设置，也节约了大量的地面空间。火车站、公交站、汽车站全线打造将从交通上改善沙坪坝片区的堵。然后以400～800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、**、居住等为一体的城区，助力沙区形象升级。
作为重庆首个基于公共交通优先发展理念的城市综合体，龙湖光年项目在龙湖集团的运营规划下，相信会引领重庆商业模式产生又一次的升级，龙湖地产的商业运营影响力也会日益提升。
龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
龙湖光年售房部现已启幕，办卡即将截止,敬邀莅临
地址：沙坪坝高铁站五楼，TOD资产热线：023-65331555
项目总建筑规模为48万方，其中约21万方的自持天街综合体部分预计将于2020年开业。如此庞大的客流量和商业体系，预计会增加4万个就业岗位，社零总额的增加预计也将达到50亿元，有可能成为重庆甚至成渝地区的另一个消费聚集地。龙湖光年将交通和商圈紧密联系，同时覆盖商场、联合办公、养老、长租公寓等多种业态，是龙湖集团“空间即服务”4.0天街运营模式的首次全新运用。
项目建成后，除了沙坪坝高铁站重新改造升级，还将打通三峡广场与沙坪坝火车站的连接，商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里，扩大到0.74平方公里，增大了接近3倍。形成较大范围的商业体系的联动，进一步完成整个沙坪坝商圈的扩容。
另外，建成后的沙坪坝TOD项目不仅可以做到人车分流，还可以缓解附近交通拥堵、车辆交杂的现状，同时，大量地下停车场的设置，也节约了大量的地面空间。火车站、公交站、汽车站全线打造将从交通上改善沙坪坝片区的堵。然后以400～800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、**、居住等为一体的城区，助力沙区形象升级。
作为重庆首个基于公共交通优先发展理念的城市综合体，龙湖光年项目在龙湖集团的运营规划下，相信会引领重庆商业模式产生又一次的升级，龙湖地产的商业运营影响力也会日益提升。
龙湖光年，全国商圈高铁TOD，将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。
龙湖光年售房部现已启幕，办卡即将截止,敬邀莅临
地址：沙坪坝高铁站五楼，TOD资产热线：023-65331555